Самодельный дрон Ben Biggs разогнался до 730 км/ч и обновил рекорд скорости
DIY-инженер и энтузиаст Benjamin “Ben” Biggs снова улучшил собственный результат в гонке за самый быстрый радиоуправляемый дрон на аккумуляторе. Его самодельный аппарат массой около 2 кг показал среднюю максимальную скорость 685 км/ч, а в отдельном заезде по ветру разогнался до 730 км/ч.
Важно не смешивать эти цифры: 730 км/ч, или 453,6 мили в час, — это пиковая скорость в заезде по ветру. Средний максимальный результат составил 685 км/ч, или 425,6 мили в час. В обратном направлении, против ветра, дрон прошёл трассу на скорости 640 км/ч.
Biggs добился прироста за счёт доработки пропеллеров. Он увеличил шаг лопастей, перешёл на углеродные пропеллеры и применил зубчатую форму кромки. По словам самого инженера, такая геометрия помогает направлять поток воздуха вдоль лопастей, а не закручивать его вокруг пропеллера.
Во время испытаний один дрон был потерян после пропажи видеосигнала. Второй аппарат смог выполнить рекордные заезды, но из-за ветреной погоды Biggs дольше держал полный газ. После аварийной посадки аккумуляторы разрядились и задымились — хороший пример того, насколько жёсткие нагрузки испытывает техника в подобных экспериментах. В этом смысле история близка не только к теме дронов, но и к более широкой теме питания мощного современного железа.
На пике дрон потреблял 19,1 кВт мощности, что соответствует примерно 25,6 лошадиной силы. При этом система работала при 449 А и 42,5 В. Для 2-килограммового самодельного аппарата это экстремальные значения, которые объясняют и достигнутую скорость, и риски для батарей, электроники и управления.
Biggs уже несколько месяцев соревнуется с командой Bells: стороны по очереди обновляли рекорды скорости аккумуляторных RC-дронов. В январе Biggs вернул себе лидерство, а теперь снова увеличил отрыв. Bells, по данным источника, пока не ответили новым результатом, но работают над своим проектом.
Пока это не официальный рекорд Guinness World Records. Источник пишет, что Biggs только планирует попытку побить официальный рекорд с новым дроном. Поэтому корректнее говорить о новом результате в нише самодельных высокоскоростных RC-дронов, а не о признанном Guinness достижении.
Такие проекты показывают, как быстро любительская инженерия приближается к скоростям, которые ещё недавно ассоциировались скорее с авиацией, чем с компактными радиоуправляемыми аппаратами. На фоне других технологических экспериментов, включая аэрокосмические проекты SpaceX, рекорд Biggs выглядит как отдельная, но показательная часть общей гонки за более лёгкие, мощные и быстрые системы.
